Logisch Stjopka

Die Windtunnel , respektive aerodynamischen Gesetzmäßigkeiten gelten nunmal weltweit .....

Für mich sehen die Autos derzeit auch alle gleich aus
Wiewohl meine Auto verrückter Sohn da auch mekcern würde , könnte er das lesen .

Und , wie in dem anderem Tread schon erwähnt - wichtig ist die professionalität der Piloten , egal in welcher Maschine

Gruß ! Robert

PS:
Die Antonov,s von der bunten Wehr gemietet und in Leipzig stationiert ...fressen ne Menge Sprit , machen Krach - schaffen aber als einzige Leipzig - Kabul nonstop ....
Und das sind uralte Kisten .
Die NATO hat nichts ebenbürtiges

Soviel Krach macht ne Antonov beim landen nicht.
Mein Crossmotorrad ist lauter....haben wir in Parchim ausprobiert!

Rolf

nun - Rolf

Das dürfte erstens eine "kleine" , wenn nicht gar die Kleinste an sich die AN 2 , ( in Leipzig stehen die größten aus AN Familie ) und zweitens selbige nicht vollbeladen gewesen sein .

Ich meine immerhin dieses nicht kleine Vögelchen hier :



Gruß ! Robert

Der übrigens bei Parchim auch schon ein paar mal abgesprungen ist .

Nene Robert...das war schon eine Antonow 124.
Ob die allerdings voll beladen war kann ich nicht sagen...

Rolf

Einige taktisch-technische Daten der T-50 und F-22

Welche technische Neuheiten bzw. Vorteile (im Vergleich mit F-22) von T-50 sind euch bekannt? Das mit den Kosten haben die Russen es immer besser hingekriegt als die Amis. Was könnt ihr zum Beispiel zu den Radarsystemen der beiden?

T-50 soll das Sch121 Radar mit etwa 1500 Sende/Empfangsmodule in der Hauptantenne kriegen! Es ist eine Weiterentwicklung des Radars von MIG - 35. ...